Vastaanotamme sähköiset laskut uuteen osoitteeseen.
Operaattori: Apix Messaging Oy
Välittäjäntunnus: 003723327487
Verkkolaskutusosoite/OVT‐ tunnus: 003701478356
Opus Capita -osoite jää pois käytöstä. Katso kaikki laskutustietomme täältä.
Vastaanotamme sähköiset laskut uuteen osoitteeseen.
Operaattori: Apix Messaging Oy
Välittäjäntunnus: 003723327487
Verkkolaskutusosoite/OVT‐ tunnus: 003701478356
Opus Capita -osoite jää pois käytöstä. Katso kaikki laskutustietomme täältä.
Puurunkoista yksiömoduulia nostetaan toiseen kerrokseen. Kun moduuli on asennettu paikalleen se saa päälleen sääsuojalementin. Moduulit ja puurunko pysyvät kuivana koko rakentamisen ajan.
Puurunkoista yksiömoduulia nostetaan toiseen kerrokseen. Kun moduuli on asennettu paikalleen se saa päälleen sääsuojaelementin. Moduulit ja puurunko pysyvät kuivana koko rakentamisen ajan.
Puurunkoisia kerrostaloja voi rakentaa elementeistä, kuten betonirakenteisiakin. Hervantaan nousee Tampereen opiskelija-asuntosäätiön (TOAS) tilaama kahden talon Lumipuu-yhtiö, jossa ratkaisu on toinen. Elementti Sampon toimittamat moduulit nostellaan kerroksiksi kalustettuina ja valmiilla sisäpinnoilla. Tikirak on pääurakoitsija ja Eero Helkkula vastaava mestari.
– Tämä on uudenlaista rakentamista, jossa pääsee ratkaisemaan aivan uuden tyyppisiä haasteita. Monta oivallusta on pystytty viemään käytännön prosessiin ja tuleviin puutalokohteisiinkin on ajatuksia rakennesuunnittelusta alkaen, sanoo Helkkula.
Kerrostalot rakennetaan kokonaan puurunkoisina lukuun ottamatta toisen talon ensimmäistä betonirakenteista kerrosta, jossa sijaitsevat väestösuojat. Moduulit ovat massiivipuurunkoisia ja rakennettu säältä suojassa kotimaisesta CLT-levystä. Kantavaa puurakenteista vaakarunkoa ei tehdä erikseen, vaan kerrosten moduulit ovat itsessään kantavaa rakennetta.
– Moduuli on oikeastaan umpinainen “koppi”. Tekniikkaa saadaan vietyä kappaletavarasta tehdyn lattian sisällä. Jokaisen moduulin toisessa päässä on tekniikkahormi, jossa lämpö, ilma, vesi ja sähkö liitetään ylä- ja alapuolisiin moduuleihin ja edelleen koko talon järjestelmiin, Helkkula kertoo.
Kuten rakennustyömaalla yleensäkin, niin myös puukerrostalon työmaalla on ahdasta. Lumipuuta rakennettaessa moduuleita tuodaan työmaalle pari kertaa viikossa yöaikaan. Kuljettaja purkaa moduulit niille varattuun tilaan kahden rakentuvan talon väliin. Moduulit haukkaavat ison alueen pihasta ja alue on jätettävä vapaaksi aina seuraavaa purkua varten. Tilaa pitää varata myös “irtotavaralle”, esimerkiksi portaille, käytävien CLT-laatoille ja hissikuiluille.
Ahtauden vuoksi vuokralaitteet, kuten kuukulkijat ja saksinostimet, tilataan paikalle vasta tarpeen alkaessa. Laitteet pitää myös saada pois tontilta pian käytön jälkeen. Vuokraamon kuljetuspalvelu hoitaa nostinten kuljetukset. Kuivauskalustoa työmaalla ei tarvita.
– Tai jos kuivausta tarvittaisiin, niin jotain olisi mennyt pieleen, naurahtaa Helkkula. Sen sijaan ilmankosteutta kontrolloidaan lämmityksen avulla rungonnostovaiheessa. Näin varmistetaan, että pintakosteutta ei jää rakenteisiin.
HRK Konevuokraamot toimittaa Tikirakille Lumipuun vuokrakaluston, johon kuuluu henkilönostimia, lämmityskalustoa, työmaatilat ja rakennuskoneita.
– Täytyy ihan kiitosta antaa, kun viimeisen päälle on vuokraus toiminut. Nopeus ja palvelu ovat kyllä kohdallaan, Helkkula summaa.
Työturvallisuuden parantamiseen on aina löytynyt hyviä ajatuksia. Meillä HRK:ssa hyvät ajatukset tullaan keräämään säännöllisesti talteen ja samalla pääsemme yhdessä päättämään, miten turvallisuutta parannetaan entisestään. Oikea asenne näkyy myös turvallisissa laiteratkaisuissa, joita tarjoamme asiakkaillemme.
Nyt vietetään rakennusteollisuuden turvallisuusviikkoa
(25. – 29.10. 2021). Konevuokraamossa huolehdimme paitsi henkilöstömme turvallisuudesta, niin myös asiakkaiden turvallisuudesta tarjoamalla huollettua, kunnossa olevaa kalustoa ja käytönopastusta. HRK:ssa olemme vastuullisuusohjelmamme mukaisesti päättäneet kehittää työturvallisuutta edelleen. Luomme uuden, yhtenäisen ja sähköisen raporttipohjan, jonka kautta saamme suoraan tiedot raportoitavaan muotoon. Saamme uusia työkaluja työturvallisuuden johtamiseen. Otamme myös käyttöön turvallisuusvartin.
Kun turvallisuutta ylläpidetään säännöllisillä rutiineilla, niin riskit työpaikalla tapahtuviin haavereihin pienenevät. Sähköinen seuranta, tilastointi ja toimenpiteistä keskustelu helpottavat turvallisuuden parantamisessa käytännössä. Turvallisuutta kehitetäänkin koko henkilöstön kanssa.
Kuukausittaisella työturvallisuuskävelyllä varmistetaan, että uusia riskejä ei pääse syntymään ja mahdolliset aiemmat puutteet on korjattu. Havainnointeja tehdään sekä pihassa että sisätiloissa. Mahdolliset puutteet ja riskit kirjataan huolellisesti, mutta myös erityisen hyvin toimivat järjestelyt laitetaan ylös. Tietoa pystytään jakamaan koko yrityksen turvallisuuden parantamiseksi.
Turvallisuusvartti on säännöllinen järjestetty hetki, jonka tarkoituksena on tiimeittäin käydä läpi työturvallisuuskävelyiden havainnot ja korjaavat toimenpiteet, sekä tutustua ajankohtaisiin tai muutoin hyödyllisiin työturvallisuusteemoihin. Meillä konevuokraamossa vartti on uusi työkalu. Vaikka turvallisuus onkin ollut hyvällä tasolla, niin paikoilleen ei voi jäädä. Aina on kehitettävää.
Vastuullisuusjohtamisen korkeakouluharjoittelija Laura Lehto on käynyt läpi kaikki vuonna 2021 tähän mennessä tehdyt työturvallisuuskävelyt eri toimipisteissä. Olemme saaneet paremman kuvan, mitkä työturvallisuusasiat ovat hyvällä tolalla, mitkä vaativat jatkuvaa silmälläpitoa ja toisaalta, mitkä asiat ovat tähän asti jääneet huomiotta. Jatkossa kannustamme entistä enemmän myös hyvien käytäntöjen huomaamiseen ja niistä raportoimiseen, siinä missä epäkohtiin ja riskeihin on yhä syytä pureutua.
Katso myös: https://www.rakennusteollisuus.fi/turvallisuusviikko
Olemme julkaisseet vastuullisuusohjelmamme mukaisesti ensimmäisen raportin. Oheisessa raportissa esitetään vastuullisuusperiaatteemme ja myös toimenpiteet ympäristö- ja taloudellisen sekä sosiaalisen vastuullisuuden kehittämiseksi. Raportoinnin lähtökohtana käytetään vuotta 2020.